Royal Enfield Guerrilla 450 cc
La Guerrilla 450 es una moto con una personalidad auténtica y resistente, que refleja el camino totalmente
único que ha emprendido Royal Enfield para crear motos que nada tienen que ver con el resto.
Royal Enfield
siempre ha dejado claro su espíritu «guerrillero» en su gama de motos revolucionarias, las cuales no solo
han merecido diferentes premios, sino que también han dado un vuelco a la monotonía que reinaba
en el sector con un desarrollo que responde a un único objetivo: una diversión en puro estado.
Con la Guerrilla 450 llega una importante evolución en la larga historia de roadsters robustas de Royal Enfield que siguen situándose al frente de sus categorías.
Analogue Variant (Color Smoke Silver)
PVP 5.247€
Dash Variant (Colores Playa Back)
PVP 5.397 €
Los precios incluyen IVA.
No incluye matriculación salvo promociones especiales.
Ficha técnica Royal Enfield Guerrilla 450cc
MOTOR
Tipo Refrigeración líquida, monocilíndrica, DOHC,
4 válvulas
Diámetro x carrera ( en mm) 84 mm x 81.5 mm
Cilindrada 452 cc
Relación de compresión 11.5:1
Potencia máxima 40.02 PS (29.44 kW) @8000 rpm
Par máximo 40 Nm @5500 rpm
RPM al ralentí 1300
Sistema de arranque Eléctrico
Lubricación Carter semi-seco
Aceite de motor 10W40 API SN, JASO MA2, Semi Sintético
Embrague Bañado en aceite con sistema antirebote,
Caja de cambios 6 velocidades
Alimentación Inyección electrónica, cuerpo inyección
de 42 mm, acelerador electrónico
Consumo 3.59 l/100km
Emisiones Co2 86.80 g/km
Nivel sonido (en marcha) 77 dB(A)
Nivel sonido (en parado) 91.51 dB(A) @4065rpm
DIMENSIONES Y PESOS
Distancia entre ejes 1440mm
Altura libre al suelo 169 mm
Largo 2145mm
Ancho 833mm
Alto 1125mm
Altura del asiento 780mm
Peso en seco 173kg
Peso en orden de marcha
(90% Gasolina + Aceite) 184 kg
Capacidad depósito 11 Litros
CHASIS Y SUSPENSIONES
Tubular de acero
Suspensión delantera Horquilla telescópicas, 43 MM
Recorrido rueda delantera 140mm
Suspensión trasera Mono-amortiguador con bieleta
Recorrido rueda trasera 150 mm
FRENOS Y NEUMÁTICOS
Neumático delantero 120/70-R17″
Neumático trasero 160/60 R 17″
Freno delantero Disco hidráulico ventilado de 310mm,
pinza de doble pistón
Freno trasero Disco hidráulico ventilado de 270 mm,
pinza de un pistón
ABS de doble canal desconectable
ELECTRICALS
Sistema eléctrico 12V
Batería 12 V, 8 Ah
Faro delantero Faro de LED
Luz trasera Intermitentes integrados y luz trasera de LED
Intermitentes/LED
Otro equipamiento
Modos de conducción, cargador USB tipo C
Panel de Instrumentos TFT con conectividad para móvil, Navegador con
mapas completos (potenciado por Google Maps) y
control de Medios
(Pantalla TFT solo en variantes Dash Variant )
Analogue Variant
5.247€
DASH Variant
5.397€
Algunas imágenes de los modelos pueden estar equipadas con accesorios que no figuran de serie y diferir del producto real